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世界を相手に仕事ができるところ。 |
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もちろんまだ完全には仕事を任せてもらえませんが、微力ながらにラインに携わることができるところだと思います。 |
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仕事に対する自分の主張が尊重される。 |
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いろいろな船種を有している。 |
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多くの人々が１つの目標に向かって頑張るところ。 |
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親切。 |
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アットホームな感じで、どんな人とも気軽に会話ができるところ。 |
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実際に自分が携わった船を直に見る事ができるところ。 |
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やりがい。 |
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地域社会との交流がある。 |
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おんまく祭や、感謝祭。 |
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個性的な人間が多いこと。 |
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チームワークがしっかりしていると思います。 |
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世界の造船所に勝つためにコストダウンを目指して日々頑張っている。設計では近代的な３次元CADを使っている。 |
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自分のやりたいことができる点。 |
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大きいものをつくる。 |
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自分が書いた図面で船が出来上がるとやりがいを感じられ、それが魅力だと思います。 |
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私は一般事務という職種です。入社前の一般事務のイメージは、決まった仕事をひたすら黙々とこなす、地味な仕事だとおもっていました。でも実際は違いました。造船業 ものづくりの仕事は、常に周りを取り巻く環境が動いています。海上市況、資源状況、現場、地域社会、何かが動きを見せると、来島どっくも動きます。そうすると仕事も変化し動きます。それが一般事務員という位置でも変化の波が伝わり、私たちの仕事に変化をもたらすので、女性でも面白いと思える仕事だとおもいました。また、英会話教室で英語を学ぶことが出来る環境が配備されているのもうれしい１つの魅力だと思います。 |
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アットホームなところ。（人と人との繋がり）。 |
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とても忙しいです。 |
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船作りに対してこだわりを持って仕事をしているところだと思います。 |
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新来島どっく、関係会社、協力会社などのたくさんの人が自分の役割を果たして、協力しあい船を完成させていくところだと思います。 |
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週休二日制になったところ。 |
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部署の特性から法的な制限はあるが、自分の意見や考えを業務に反映する事が出来やすい環境がある。 |
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技術的なものを高めることのできる会社じゃないだろうかと思います。 |
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1隻の船はとても大きい為仕事量も多いが、社員が1つとなり作業を進めて行く事で、完工した時に大きな達成感を得ることができます。 |
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同じ物を大量に造るのではなく、一つ一つ違う物を造る。 |
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社員全体が親切。親睦を深める機会がよくある(飲み会などの集まり)。 |
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少々の事に寛容な所だと思います。 |
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「多船種の」建造に携わることができるところ。 |
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早い段階で担当船が持て、自分の責任で仕事を進めることが出来る。(但し、その分プレッシャーも大きい。) |
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船というとても大きな物の建造に携われること。 |
